„Rolls-Royce“ 5 mėnesiams užblokavo 530 Monrealio lėktuvų variklių gamyklos darbuotojų

„Rolls-Royce“ 5 mėnesiams užblokavo 530 Monrealio lėktuvų variklių gamyklos darbuotojų

Daugiau nei penkis mėnesius „Rolls-Royce“ savo Monrealio lėktuvų variklių gamykloje uždarė 530 mašinistų ir kitų darbuotojų.

Bendrovė lokautus įvedė praėjusių metų kovo 15 d., tą pačią dieną, kai darbuotojai 94 procentais balsavo už streiką.

„Rolls-Royce“ taip pat išskaičiuoja atostogų išmokas, gamybos premijas ir esmines išmokas. „Jie atėmė mūsų premijas, nutraukė asmeninį draudimą, gyvybės draudimą, dantų draudimą ir viską“, – vienas darbuotojas WSWS žurnalistams sakė per rugpjūčio 10 d. demonstraciją prie gamyklos.

Rugpjūčio 10 d. darbininkai demonstruoja prieš Rolls-Royce gamyklą Lachine (Monrealyje), norėdami išreikšti savo nepritarimą žiauriems vadovybės nuolaidų reikalavimams. (WSWS)

Gegužės 11 d. užblokuoti darbuotojai 95 procentais atmetė nuolaidomis užpildytą įmonės sutarties pasiūlymą. Liepos pabaigoje „Rolls-Royce Canada Workers Union“ (STTRRC), kuri yra susijusi su Nacionalinių sindikatų konfederacija (CSN-Nacionalinių profesinių sąjungų konfederacija), savo nariams pateikė antrą, taip pat supuvusį vadovybės pasiūlymą, kurį atmetė 75 proc. Bendrovė tikisi demoralizavimo tarp darbuotojų, kurių kovą sistemingai izoliavo CSN, kad primestų didelių sutarčių nuolaidų.

„Rolls-Royce“ yra Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi tarptautinė įmonė, kuri specializuojasi prabangių automobilių ir civilinių bei karinių orlaivių variklių gamyboje. 2021 m. jos pajamos siekė daugiau nei 13 milijardų JAV dolerių, įskaitant 4 milijardus JAV dolerių iš karinių sutarčių su Jungtinėmis Valstijomis „keliems ateinantiems dešimtmečiams“. Kanadoje „Rolls-Royce“ palaiko ilgalaikes partnerystes su federaline vyriausybe. Tai apima sutartis su Nacionalinės gynybos departamentu ir Kanados karališkosiomis oro pajėgomis per gynybos aviacijos ir kosmoso padalinį.

Pagrindinė ginčo Monrealio gamykloje problema yra bendrovės reikalavimas, kad didžiuliai pensijų mažinimai, kuriuos ji įvedė kartu su profesinėmis sąjungomis, darbuotojams, įdarbintiems po 2013 m. kovo 24 d., būtų taikomi visai darbo jėgai. Tai apima nustatytų išmokų pensijų plano panaikinimą ir jo pakeitimą nustatytų įmokų planu, taip visą finansinę riziką nuo įmonės perkeliant darbuotojams.

„Rolls-Royce“ darbuotojai sakė WSWS, kad toks pakeitimas gali reikšti daugiau nei 125 000 USD nuostolių vienam darbuotojui. Bendrovė taip pat nori įvesti dvejų metų darbo užmokesčio įšaldymą 2020–2021 m., o vėlesniais metais atlyginimus didinti žemiau infliacijos.

Vadovybės nenuolaidumas yra didelio verslo puolimo prieš darbuotojus Kanadoje ir tarptautiniu mastu dalis. Pandemija suaktyvino šį procesą, nes bankai, turtingieji ir korporacijos, įskaitant „Rolls-Royce“, gavo milijardus dolerių „gelbėjimo“ iš federalinių ir provincijų vyriausybių. Darbuotojai nurodė WSWS, kad pandemijos pradžioje 70 procentų darbuotojų atlyginimų mokėjo federalinė vyriausybė pagal savo „darbo užmokesčio subsidijavimo“ schemą. Valdančioji klasė, kuri groteskiškai praturtėjo, kol darbuotojai buvo grąžinti į darbą pandemijos viduryje, dabar reikalauja spartesnio socialinio turto perkėlimo iš apačios į viršų.

.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.